1. (02/12/2009 à 18:58:00) :
Le modérateur : Monsieur le Maire, vous ouvrez aujourd’hui votre premier tchat. Pouvez-vous préciser l’objectif de ce direct avec les internautes sévriens ?
François Kosciusko-Morizet : Cette discussion électronique en direct avec les Sévriens faisait partie de mes engagements de campagne lors des élections municipales de 2008. D’autre part, et nous en avons parlé à plusieurs reprises dans le journal municipal, cela correspond à une montée en puissance d’Internet comme outil de communication entre la ville et ses habitants. Il était donc logique que nous ouvrions cet espace de dialogue. J’espère que nous aurons le temps de répondre à l’ensemble des questions posées. Mais si tel n’était pas le cas pendant l’heure que nous allons passer ensemble, je m’engage à ce que nous répondions de toute manière à toutes ces questions.
2. (02/12/2009 à 19:03:36) :
Le modérateur : La taxe d'habitation : après la très forte augmentation de cette année, + 18%, (Justifications ?) qu'en sera-t-il l'année prochaine, si la taxe professionnelle disparaît ? Merci
François Kosciusko-Morizet : La commune a décidé pour le budget 2009 une augmentation de 9 % de la taxe d’habitation et non pas 18%. Cette hausse est intervenue après quatre années sans augmentation du taux communal. A cela s’ajoute la revalorisation des bases décidée par le gouvernement qui est inférieure à l’inflation constatée, ce qui fait au total une augmentation de 10,2%.
Une modification de la composition de votre foyer fiscal ou l’extension des surfaces habitables de votre logement peuvent contribuer à augmenter le montant total de la taxe d’habitation. Je vous invite à contacter Monsieur Jean Detolle, Maire Adjoint chargé des finances pour toute précision vous concernant.
Pour ce qui concerne l’évolution communale des taxes ménage (taxe d’habitation, taxe foncière) dans les années à venir, les taux étant votés par le Conseil municipal, il lui appartient de se prononcer tous les ans avant la fin du mois de mars au vu des bases telles qu’elles nous sont notifiées par l’administration fiscale. La stabilité des bases mais surtout l’augmentation constante de la masse salariale (à effectif constant) laissent anticiper que nous devrons envisager une progression régulière mais modérée des taux.
Depuis que la ville de Sèvres a constitué la communauté d’agglomération Val-de-Seine et demain au sein de Grand Paris Seine Ouest, la taxe professionnelle est perçue par la communauté et non plus par la commune. Une éventuelle baisse des recettes de taxe professionnelle n’a donc plus de conséquence directe sur le budget de la commune mais sur celui de la communauté. Toutefois, dans le cadre de la réforme de la taxe professionnelle, pour l’année 2010, le gouvernement s’est engagé à compenser intégralement les recettes de taxe professionnelle.
3. (02/12/2009 à 19:05:45) :
Le modérateur : Un panneau métallique, annonçant la prochaine construction d'un parking, a été solidement plaqué sur la peinture représentant une scène de la vie de Sèvres d'antan, sous la passerelle. Quelle est la démarche d'esprit du responsable technique de la ville pour avoir procédé à une telle dégradation d'une oeuvre artistique ?
François Kosciusko-Morizet : Il n’y a pas tant de place pour afficher le panneau d’information obligatoire sur les travaux. C’était le seul endroit non privé, visible et fixe à proximité. Par ailleurs, les travaux prévoient de déplacer la sortie du parking Théâtre/Europe sous le pont de l’Europe ; il va donc falloir modifier cette peinture murale.
4. (02/12/2009 à 19:06:31) :
Le modérateur : Monsieur Le Maire, J'ai quelques inquiétudes depuis août 2009 sur la qualité de l'eau de notre ville. J'ai un petit garçon de 3,5 ans chez qui des plaques rouges d'irritation sont apparues dès que je lui donne le bain. Sur les conseils de mon médecin j'ai supprimé bain moussant, savon. Or chez ses grands parents en province Baptiste n'a plus rien. Y aurait il trop de solvant dans l'eau ?
François Kosciusko-Morizet : Je n’ai pas connaissance d’autres cas de ce type à Sèvres. C’est le Syndicat des Eaux d’Ile de France qui fournit l’eau. Sa qualité est très surveillée et la rend propre à tous les usages domestiques. Votre médecin est probablement le plus apte à poser un diagnostic concernant votre enfant.
5. (02/12/2009 à 19:07:46) :
Le modérateur : Bonjour, Votre politique de gestion des parkings est exaspérante. Vous en confiez la gestion à une société privé qui à charge doit entretenir et rénover les parkings. A part une augmentation des tarifs et une accélération des contraventions, je ne vois rien de concret !!! Bravo pour les espaces verts ! plus de préventions auprès des jeunes qui dégradent la roseraie et ruinent le boulot des équipes
François Kosciusko-Morizet : Pour ce qui concerne les PV, il est exact que la surveillance a été renforcée. Depuis le mois d’octobre de cette année, nous constatons que plus de 90% des PV dressés le sont pour non paiement du droit de stationnement alors qu’une part tout à fait marginale l’est pour dépassement du temps de stationnement autorisé ! Ainsi qu’il a été expliqué dans le Sévrien de septembre 2009 et dans la Lettre du Maire du 7 septembre 2009, l’augmentation des tarifs de stationnement pour les aligner sur les tarifs de Boulogne-Billancourt et Issy-les-Moulineaux est une composante du nouveau plan de stationnement. Il vise d’une part, à favoriser la rotation des véhicules et, d’autre part, à financer la modernisation des parkings publics et des équipements de paiement. Ainsi les nouveaux horodateurs acceptent le numéraire, Monéo et les cartes bleues et les parkings en ouvrage seront progressivement mis sous barrière.
Des travaux lourds de sécurité et de mise aux normes du parking du Théâtre étaient nécessaires pour l’ouvrir au public. Ces travaux ont été engagés l’été dernier et devraient se terminer fin 2010. Ils permettront de connecter le parking du Théâtre et le parking de l’Europe. A partir de l’été 2010, les parkings Gallardon puis des Cents Gardes devraient être rénovés. D’ici là, la mise sous barrière du parking Saint-Romain devrait être engagée.
La délégation à une société privée permet de faire financer par celle-ci et non par le contribuable la majeure partie de ces travaux.
Pour faire face au besoin de stationnement en centre ville durant les travaux, nous avons organisé provisoirement du stationnement en épi avenue de l’Europe et étendu les plages de stationnement autorisé sur le pont de l’Europe.
Je partage votre bonne appréciation sur les espaces verts. Nous avons demandé à la police nationale d’intervenir pour lutter contre les dégradations.
6. (02/12/2009 à 19:08:44) :
Le modérateur : Monsieur le Maire. Je sais que les voitures émettent un gaz qui détruit graduellement la planète. Or, devant ma maison, on a arraché des arbres pour les remplacer par des places de parking alors que les arbres fournissent un gaz essentiel à notre vie. Ma question est donc : pourquoi avoir commis cet acte criminel ? Les arbres sont des êtres vivants.
François Kosciusko-Morizet : S’il n’est pas douteux que les arbres sont vivants, ils ne sont pas pour autant conscients d’exister. Il est alors difficile de les qualifier d’ « êtres » et de considérer leur abattage comme un « crime ». Les jardiniers parlent d’ailleurs de « sujet » à propos des arbres. Ce qui est un terme plus … impersonnel !
Je comprends pourtant ton émoi. Je n’aime pas que l’on abatte des arbres. Cela peut s’avérer nécessaire pourtant, soit pour aménager un équipement public qui va servir aux êtres vivants qui constituent la communauté sévrienne par exemple, soit parce que les arbres sont malades.
Je n’ai pas connaissance que sur le domaine public dont s’occupe la commune, il ait été procédé à l’abattage d’arbres, surtout pour aménager un parking. Au contraire, la ville plante de nombreux arbres tous les ans en s’efforçant de varier les essences. Nous appliquons la règle selon laquelle tout arbre abattu est remplacé. De plus, la ville est particulièrement privilégiée en matière d’espaces verts : la forêt de Fausses Reposes, le bois de Meudon, le parc de Brimborion, le parc nautique de l’Ile de Monsieur et le Domaine national de Saint-Cloud. Peu de villes à 5 kilomètres de Paris disposent de tant d’espaces verts.
Je salue ton souci de lutter contre les émissions de gaz à effet de serre. C’est en effet un grand défi que nous devons relever ensemble. Les seuls arbres, aussi nombreux soient-ils, ne pourront pas absorber toutes nos émissions de gaz. C’est la raison pour laquelle il est impératif d’économiser les sources d’énergie dites fossile (pétrole, charbon) qui produisent beaucoup de CO2 et d’utiliser les énergies renouvelables comme l’hydroélectricité, les éoliennes, l’énergie solaire et le nucléaire. Grâce au nucléaire et aux barrages hydroélectriques 80% de l’électricité consommée en France n’émet pas de CO2.
Les voitures émettent beaucoup de gaz à effet de serre mais peu à peu les constructeurs parviennent à faire baisser ces émissions. Par ailleurs les grandes firmes automobiles proposent ou vont proposer de plus en plus de véhicules hybrides ou électriques. La demande des citoyens dans ce domaine est forte, la volonté gouvernementale s’exprime aussi clairement (au travers de la fameuse taxe carbone par exemple) et les techniques progressent rapidement. Notre mobilisation ne sera pas efficace si les pays européens, la Russie, les Etats Unis, la Chine, l’Inde et le Japon ne nous rejoignent pas pour lutter contre le changement climatique. C’est tout l’enjeu de la conférence de Copenhague et afin de contribuer à la mobilisation de tous, le Conseil municipal de Sèvres a voté à l’unanimité la déclaration intitulé « L’ultimatum climatique ».
7. (02/12/2009 à 19:10:44) :
Le modérateur : Où en sont les projets du département et de la ville concernant le parc de Saint-Cloud ? Que peut faire la ville pour qu'un entretien et une sécurité réguliers de la sente du Nord soient faits ?
François Kosciusko-Morizet : : Je me suis beaucoup investi durant de nombreuses années pour rapprocher les positions du Ministère de la Culture et celles des riverains de la sente du Nord qui s’opposaient sur la propriété de ladite sente. Les tribunaux administratifs ont tranché en faveur du Domaine national. Par la suite, j’ai proposé avec l’accord du Ministère de la Culture une convention tripartite qui confiait aux communes de Sèvres et Ville d’Avray l’entretien de la sente. L’association des riverains de la Sente du Nord n’a pas souhaité signer cette convention. Dès lors, le Domaine est en charge de l’entretien et la Ville n’a pas compétence pour intervenir sur un espace qui n’est pas à elle.
Il est d’autre part probable que le Conseil général des Hauts-de-Seine devienne à terme propriétaire du Parc de Saint-Cloud.
8. (02/12/2009 à 19:12:45) :
Le modérateur : Bonne initiative de dialogue. ma question porte sur la base nautique : J'avoue ne pas bien comprendre l'équation "coûts / Intérêts" de cette opération. Quel est le coût final de cette opération ? et au final, à part quelques associations de quelques sports fluviaux qu'on peut compter sur les doigts d'une main, qui en bénéficie ? En tant que citoyen et contribuable, je suis perplexe sur ce projet.
François Kosciusko-Morizet : Le coût de l’opération acquisitions foncières comprises s’élève à 45 M€. La Communauté d’agglomération Val-de-Seine en a financé 36%, le Conseil général a financé la plus grande partie, soit 57,5%. Le reste étant financé par Chaville (2%), Ville d’Avray (1,5%) et Saint-Cloud (3%). De plus les charges de fonctionnement sont prises en charge à 75,6% par le Conseil général, à 20% par la communauté d’agglomération Val-de-Seine et les 4,4% restant par les trois communes Saint-Cloud, Chaville et Ville d’Avray.
Je vous rappelle que l’Ile de Monsieur était jusqu’au début des travaux une friche industrielle polluée. L’aménagement à permis de reconstituer une continuité verte entre le parc de Saint-Cloud et le fleuve, et de mettre en valeur les berges de Seine. Le parc est ouvert au public.
Depuis l’ouverture, le parc prend peu à peu ses marques et le public prend l’habitude d’utiliser ce vaste espace. 7 associations sportives y ont trouvé un nouveau dynamisme et les manifestations sportives s’y multiplient.
Avec le Conseil général, nous sommes en train de mettre en place avec l’aide des associations nautiques un système de centre de loisir départemental comme il a été prévu initialement. Nous souhaitons en effet faire profiter largement les enfants des Hauts-de-Seine des équipements nautiques.
9. (02/12/2009 à 19:14:40) :
Le modérateur : A Chaville, il existe une bande cyclable. A Sèvres, on a aménagé des places de parking entre le garage BP et le marché St Romain. Conséquence : les véhicules de secours ne peuvent plus passer en cas de blocage de la file et la continuité d'une bande cyclable est rejetée aux calendes grecques. Le concept "bâtir la ville autour de l'automobile" est-il toujours en cours à Sèvres ?
François Kosciusko-Morizet : L’information sur l’aménagement de l’avenue de l’Europe peine à pénétrer tous les foyers malgré les articles dans le Sévrien et les lettres du Maire (disponibles sur le site de la ville). Cet aménagement temporaire comme l’indique le marquage jaune est destiné à proposer une quarantaine de places de stationnement supplémentaires en centre ville durant les travaux dans les parkings qui ont supprimé temporairement une centaine de places.
Dès à présent j’observe que la RD 910 comporte déjà une seule file de circulation dans chaque sens à partir de la place Gabriel Péri. Cela ne pose pas de problème aux véhicules de secours. L’aménagement avenue de l’Europe anticipe d’environ 400 mètres.
Depuis 1995 avec la municipalité, nous faisons évoluer la RD 910. J’ai créé un rond-point au niveau des rue Brancas et Camille Sée. Un nouveau rond point sera installé au premier semestre 2010 au niveau rue Lecointre/Grande Rue, et l’avenue de l’Europe devrait être profondément restructurée pour la transformer en boulevard urbain où la circulation automobile sera apaisée mais fluide, le stationnement organisé et les traversées piétonnes sécurisées et confortable. Cet aménagement prévoit enfin une piste cyclable que nous réaliserons progressivement entre la limite de Chaville et le pont de Sèvres. Pour ce qui concerne la place du vélo dans la ville, le Comité sévrien du développement durable a constitué un groupe de travail auquel des Sévriens sont conviés.
J’ai indiqué au Conseil général que je considère les aménagements sur la Route Départementale 910 comme prioritaires à Sèvres.
10. (02/12/2009 à 19:17:07) :
Le modérateur : Le Collège de Sèvres - en dehors de ses sections internationales - a une très mauvaise réputation. Que pouvez vous faire & que comptez vous faire pour y remédier ?
François Kosciusko-Morizet : Votre appréciation sur la réputation du Collège ne correspond pas à la réalité. Certes les sections internationales contribuent à la notoriété de l’établissement, mais la qualité des enseignements est bonne. Le contenu pédagogique des enseignements relève de toute façon de l’Education nationale.
En revanche, l’entretien des bâtiments des collèges dépend du Conseil général et, à ma demande, le Département a décidé de rénover en profondeur le collège et de construire un nouveau bâtiment parallèlement à la Grande Rue, selon les normes de haute qualité environnementale. C’est une équipe d’architectes sévriens qui a remporté le concours.
Les élèves disposeront enfin d’une restauration moderne ainsi que d’un vrai gymnase ; celui-ci sera ouvert le soir et le week end aux associations sportives sévriennes.
Là s’arrêtent mes possibilités d’intervention sur le Collège.
11. (02/12/2009 à 19:20:06) :
Le modérateur : Monsieur le Maire, Quand pourrons-nous bénéficier d'offres Internet par fibre optique sur Sèvres de la part des FAI. Les travaux de passage de la fibre dans notre rue ont eu lieu il y a maintenant plus de 6 mois (Mars 2009) et toujours aucune offre n'est disponible chez tous les FAI pour Sèvres. Je vous remercie par avance de votre réponse.
François Kosciusko-Morizet : Seuls deux fournisseurs d’accès à Internet sont susceptibles de donner un accès à la fibre optique sur la ville :
1/ Numéricable : abonnement par le 3990
2/ France Télécom commercialisera bientôt de la fibre optique dans les zones denses de la ville sitôt que des arbitrages auront été rendus en matière de mutualisation des investissements.
3/ D’ici 3 ou 4 ans, un réseau à très haut débit (100 mégaoctets) sera mis en place par le Conseil général dans le cadre d’une délégation de service public.
12. (02/12/2009 à 19:23:29) :
Le modérateur : Pourquoi n'y a t il pas de ralentisseur dans la rue Allard qui mène à l'école maternelle des Bruyères alors qu'il y en a dans les rues aux alentours ?
François Kosciusko-Morizet : A l’époque où la rue Allard a été rénovée, la « zone 30 » n’était pas encore instaurée dans cette rue ainsi qu'à l’échelle de ce quartier et donc le réaménagement de cette voirie n’a pas intégré la réalisation d'aménagements qui s’inscrivent dans une logique de modération de la vitesse des automobilistes visant à améliorer la circulation et la sécurité des piétons.
En revanche, il est tout à fait envisageable de prévoir à moyen terme la mise en place de dispositifs ralentisseurs dans cette rue, notamment par la création d’un passage piétons surélevé à la hauteur de la rue Charpentier qui sécuriserait le cheminement des piétons entre l’école maternelle des Bruyères et le centre Gévelot. Le service de la voirie communautaire va procéder à une étude d'aménagement dans ce sens.
13. (02/12/2009 à 19:26:49) :
Le modérateur : Pourquoi l'éclairage publique ne fonctionne-t-il pas certains soir (quartier de la rue Foury) et ce, de manière assez récurrente ?
François Kosciusko-Morizet : Effectivement, nous avons eu à déplorer plusieurs pannes sur le réseau d'éclairage public dans votre quartier dont la dernière en date est survenue le samedi 14 novembre dernier au moment de l'allumage. Il s'agissait d'un dysfonctionnement survenu sur une cellule défectueuse dans le poste alimentant le réseau d'éclairage qui a plongé tout un secteur de la ville dans le noir.
Le service d'astreinte de l'entreprise en charge de l'entretien de l'éclairage public est intervenu dès qu'il a eu connaissance de ce défaut. Il a pu rétablir l'éclairage le soir même dans le secteur concerné aux alentours de 23 heures.
14. (02/12/2009 à 19:32:23) :
Le modérateur : Est-il possible de rallonger la durée du feu piéton à l'intersection rue de Ville d'Avray / Grande rue car il est impossible de traverser avec un enfant de 3 ans et une poussette sans être obligé de s'arrêter au milieu de la route où aucun emplacement sécurisé n'existe.
François Kosciusko-Morizet : Actuellement, les temps de vert pour les piétons permettent d'effectuer les traversées en un seul temps et les temps de rouge de protection prennent en compte la largeur totale des voies sans tenir compte des îlots centraux.
Néanmoins, et pour prendre en compte votre expérience, j'ai demandé que les temps de vert pour les traversées les plus importantes (celle en bas de la rue de Ville d'Avray et de Grande rue dans sa partie la plus large) soient augmentés de quatre secondes.
Les nouveaux temps sont donc :
- rue de Ville d'Avray : 14 secondes de vert pour 10 avant et 12 secondes de protection pour une largeur totale de 11,70m
- Grande rue : 15 secondes de vert pour 11 avant et 11 secondes de protection pour une largeur totale de 10,10m
15. (02/12/2009 à 19:39:22) :
Le modérateur : Bonsoir Monsieur Le Maire,
L'enfouissement des lignes aériennes EDF est en cours. habitant du quartier de la Châtaigneraie, les rues de la sources et champfleury sont en cours. Avez vous un calendrier prévisionnel des autres rues de ce quartier ?
Merci
François Kosciusko-Morizet : L'enfouissement des lignes EDF dans ce quartier est prévu en 2011 et 2012.
16. (02/12/2009 à 19:40:41) :
Le modérateur : Parking : Le pont de l'Europe était, cet été encore, a 2 voies de circulation; Alors que le discours est plus orienter contre la voiture (une bonne chose) pourquoi augmenter le nombre de places ?
François Kosciusko-Morizet : Le nombre de places de stationnement sur le pont de l’Europe a été provisoirement augmenté pour compenser la perte de places de stationnement dans les parkings souterrains en travaux. Il faut faciliter l’accès du marché et des commerces pour les Sévriens.
17. (02/12/2009 à 19:45:08) :
Le modérateur : Bonjour, je suis en pleine recherche de places en crèches, centres de loisirs pour mes filles depuis plusieurs mois. Les centres sont saturés, quand pensez vous ouvrir plus de centres, je viens d'apprendre qu'il y a peu de chances que la maternelle des Bruyères prennent des moins de 3 ans à la rentrée prochaine, comment ferons nous ? C'est un vrai problème.
François Kosciusko-Morizet : Pour la crèche, si vous avez fait votre demande en temps voulu vous devriez pouvoir avoir une place pour la rentrée de septembre 2010 selon votre numéro d’ordre d’inscription.
De manière générale, les enfants nés entre septembre et janvier de l’année N-2 (et qui ont donc moins de 3 ans lors de leur entrée en classe en septembre) sont scolarisés. Le Ministère de l’Education Nationale ne privilégie cependant pas la scolarisation des enfants de moins de 3 ans, c’est-à-dire des enfants nés à partir de janvier et qu’on intègre parfois comme « toutes petites sections » l’année N.
Cela étant, lorsque les effectifs ne sont pas trop chargés, la politique de la ville consiste à permettre la scolarisation précoce, pour peu que les enfants concernés soient acceptés par les Directeurs : pour cela, les enfants doivent notamment être propres.
Pour ce qui concerne le cas spécifique de l’école des Bruyères, les effectifs sont chargés (plus de 29 élèves par classe). La scolarisation de « toutes petites sections » l’année prochaine n’y est effectivement pas envisageable. Toutefois, il est toujours possible d’accepter des « toutes petites sections dépendant du secteur des Bruyères dans des écoles moins chargées sur un autre secteur (école du Parc Cheviron notamment).
Concernant les accueils de loisirs : Les enfants des écoles maternelles peuvent être accueillis le soir de 16H30 à 18h30 en accueils de loisirs. Ils peuvent être inscrits pour 1h ou 2h. Toutes les inscriptions sont acceptées ; il n’y a pas de problème de place.
Pas de problème de place non plus pour les accueils de loisir pendant les vacances.
La situation est un peu plus tendue pour les accueils de loisir du mercredi (344 places); toutes les familles qui se sont inscrites dans les temps ont obtenu une place. Certaines familles choisissent plutôt d’inscrire leur enfant à l’école des sports de Dynamic Sèvres où des places sont encore disponibles.
L’ouverture d’un nouvel accueil de loisirs est assujettie à un agrément du Ministère de la Jeunesse et des Sports ; il faut des locaux adaptés, mais surtout, bien sûr, recruter des animateurs pour encadrer les enfants. L'ouverture d'un accueil supplémentaire aurait un coût élevé qui devrait être financé soit par l’ensemble les familles utilisatrices des centres de loisirs, soit par les contribuables sévriens. Une autre possibilité consisterait à supprimer d'autres services, mais lesquels ?
Je rappelle que 42 % des agents municipaux se consacrent déjà à la petite enfance (de la crèche jusqu’à la fin de l’élémentaire).
18. (02/12/2009 à 19:48:43) :
Le modérateur : Le prolongement de la ligne de métro n° 9 dans Sèvres évoqué à une époque serait très bien. Ou faire en sorte que le trafic en voiture soit plus fluide en semaine (vers 9 h le matin ou le soir) : meilleure synchronisation des feux, éviter le stationnement en double file vers le Novotel, traversée de la ville toujours bouchée devant ED pour ceux qui vont vers Ville d'Avray.
François Kosciusko-Morizet : Une étude a été demandée au Syndicat des transports d’Ile-de-France sur le prolongement de la ligne 9 après la Seine. Les résultats n’en sont pas encore connus et cette éventuelle prolongation, si elle était décidée, ne saurait être mise en œuvre avant de nombreuses années. Ce n’est pas une solution à court terme pour fluidifier la circulation aux horaires d’entrée et de sortie des bureaux.
Nous avons alerté le commissariat de police de Sèvres sur la nécessité d’être très vigilant contre le stationnement en double file dans le bas de la Grande Rue. Nous avons également pris des mesures avec l’hôtel pour éviter le stationnement des cars en double file, même pour une courte période. Malgré tous nos efforts, le civisme et le bon sens sont indispensables à l’intérêt de tous.
Nous constatons par ailleurs que, le soir, la remontée vers Ville d’Avray est difficile. Cela n’est pas lié au nouvel aménagement de l’avenue de l’Europe. Les comptages effectués le montrent. En revanche, c’est la conséquence de la saturation de la Grande Rue et de la rue de Ville d’Avray. Heureusement, cette difficulté survient dans un créneau horaire limité en début de soirée. Je n’ai pas de solution à y apporter aujourd’hui, si ce n’est rappeler que Sèvres est desservie par deux lignes SNCF (Saint-Lazare et Montparnasse) et par le tramway T2.
19. (02/12/2009 à 19:49:58) :
Le modérateur : Bonjour, Mr le maire, je vous remercie d'avoir organisé ce formulaire de question afin de nous faciliter plus de communication avec vous. Pourquoi les réseaux internet video fibre obtique n'équipent pas les bâtiments grande rue et les ravalements n'ont pas été faits en totalité par les bailleurs ? Merci
François Kosciusko-Morizet : Seuls deux fournisseurs d’accès à Internet sont susceptibles de donner un accès à la fibre optique sur la ville :
1/ Numéricable : abonnement par le 3990
2/ France Télécom commercialisera de la fibre optique dans les zones denses de la ville sitôt que des arbitrages auront été rendus par le gouvernement en matière de mutualisation des investissements.
3/ D’ici 3 ou 4 ans, un réseau à très haut débit (100 mégaoctets) sera mis en place par le Conseil général dans le cadre d’une délégation de service public.
Le ravalement des bâtiments est prescrit par les règles d’urbanisme tous les 10 ans. Il appartient aux propriétaires de respecter cette règlementation. Toutefois, certaines façades en bon état ne nécessitent pas d’intervention aussi fréquentes. Il arrive parfois que des propriétaires ne parviennent pas à mobiliser les fonds. La commune peut alors les rappeler à l’ordre.
20. (02/12/2009 à 19:52:21) :
Le modérateur : Monsieur le Maire,
A propos de la fibre optique et de Numéricable.
La réponse à la question semble incomplète.
Les travaux sont terminés depuis 6 mois, mais pourquoi toujours pas de possibilité de connexion ? Disposez-vous d'un calendrier de mise en service réel pour Numéricable ?
ll serait normal que les sociétés vous tiennent au courant de leurs échéances de travaux et de connexion.
François Kosciusko-Morizet : Appelez Numéricable au 3990 pour un abonnement numérique. En cas de difficultés, vous pouvez vous adresser à Monsieur Grégoire de La Roncière, Maire Adjoint chargé des nouvelles technologies.
21. (02/12/2009 à 19:55:07) :
Le modérateur : Bonjour, J'habite rue Dammouse. Les voitures roulent très vite dans cette rue. Est-il possible de mettre des ralentisseurs pour ralentir des voitures ?
François Kosciusko-Morizet : Si la pente est supérieure à 4% les ralentisseurs ne seront pas autorisés et un plateau traversant ne serait pas souhaitable car il gênerait le passage du bus.
Par ailleurs une réflexion est en cours concernant le sens de circulation de la rue des Fontaines. Selon la solution qui sera retenue, la circulation de transit qui passe dans la rue Dammousse pourrait être supprimée.
En conclusion, répondre à votre question suppose une étude préalable qui a débuté mais dont les résultats ne sont pas encore connus.
22. (02/12/2009 à 19:57:22) :
Le modérateur : La part communale de la taxe foncière a augmenté de 32% entre 2001 et 2009 alors que l'inflation (base d'augmentation de nos revenus) n'a augmenté que de 13% sur la même période. Sensiblement même augmentation de la taxe d'habitation. Si vos administrés géraient leur budget comme vous le faites, ils seraient en faillite. Allez-vous faire perdurer ce mode de gestion irresponsable ?
François Kosciusko-Morizet : Entre 2001 et 2009, le taux communal de la taxe foncière est passés de 13,26% à 15,25%, et le taux communal de la taxe d’habitation est passé de 11,16% à 12,84%, soit une hausse annuelle moyenne des taux de 1,8%. Dans le même temps les bases fiscales ont été réévaluées par les gouvernements successifs de 12,7%. Parmi les communes des Hauts-de-Seine, les taux d’imposition communaux des ménages sévriens se situent dans la moyenne inférieure.
La hausse de la part communale des taxes que vous avez constatée qui va au delà des augmentations votées par la commune pourrait s’expliquer pour partie soit par une extension des surfaces habitables de votre résidence, soit par une modification de la composition de votre foyer fiscal du fait du départ d’un enfant par exemple. N’ayant pas davantage d’informations sur votre situation, je ne peux pas vous faire de réponse plus précise. Vous pouvez néanmoins prendre rendez-vous avec Monsieur Jean Detolle, Maire Adjoint chargé des finances, pour obtenir des explications plus détaillées sur l’impôt communal que vous devez acquitter.
23. (02/12/2009 à 19:59:55) :
Le modérateur : Peut-on former à Sèvres le voeu d'un habitat écologique et connaître les emplacements éventuels possibles: terrains immeubles quartier ? Merci.
François Kosciusko-Morizet : Il n’y a pas à Sèvres d’espaces disponibles pour construire de nouveaux quartiers. Par contre chacun peut améliorer sa maison ou son immeuble avec les diverses aides disponibles.
Le parc nautique de l’Ile de Monsieur et la nouvelle école Croix Bosset (en construction) sont deux beaux exemples de réalisations écologiques.
24. (02/12/2009 à 20:01:41) :
Le modérateur : Je prends tous les jours le bus pour aller travailler. C'est souvent l'enfer !! 1) - pourquoi il n'y a pas un vraie file de bus ? 2) - pourquoi il n'y a pas une file vélo de Versailles jusqu'au métro ? 3) - pourquoi la ville privilégie t-elle les voitures par rapport au vélo ou transport commun ?
François Kosciusko-Morizet : Contrairement à ce que vous écrivez, la ville ne privilégie pas la voiture. Je vous rappelle que l’ensemble de la ville est passée en voie 30. De plus, la Grande Rue comme l’avenue de l’Europe, la rue de Ville d’Avray ou la route du Pavé des Gardes sont des routes départementales qui de ce fait doivent respecter certains gabarits et prescriptions sur lesquelles la commune n’a pas autorité. Par exemple, les zones 30 ne s’appliquent pas à la voirie départementale ou il n’est pas possible d’y implanter un ralentisseur.
Néanmoins, avec le Conseil général gestionnaire des voies départementales, un projet de réaménagement de la RD 910 (Grande Rue et avenue de l’Europe) est en cours de mise au point. Il prévoit notamment en direction de Paris un couloir de bus continu depuis la place Gabriel Péri, jusqu'à l’échangeur du pont de Sèvres.
Cette réflexion porte aussi sur la circulation à vélo dans le but d’obtenir un cheminement complet sur toute la RD 910. D’ailleurs, un groupe de travail ad hoc a été constitué dans le cadre du Comité sévrien du développement durable pour identifier des cheminements cyclistes pertinents pour relier les pôles d’activités de la ville. Ces cheminements qui pourront être à contre sens des voitures feront l’objet d’une signalisation particulière.
25. (02/12/2009 à 20:02:16) :
Le modérateur : Monsieur le Maire,
J'aimerai m'investir dans ma ville, plus concrètement parmi les élus de la Commune. Comment dois-je procéder?
Merci
Marie, cadre, mère de 3 enfants
François Kosciusko-Morizet : Vous pourriez commencer par participer activement aux réunions de quartier et vous inscrire comme correspondante. Vous pourriez aussi prendre contact avec Jean-Pierre Fortin, Maire Adjoint chargé de la vie des quartiers.
26. (02/12/2009 à 20:03:52) :
Le modérateur : De votre réponse sur l'augmentation des taxes foncière et d'habitation je comprends que cette augmentation sera liée à l'avenir à la seule augmentation de la masse salariale du personnel de mairie. Faut-il craindre dans la multiplication des entités administratives une ligne supplémentaire pour la communauté de communes ?
François Kosciusko-Morizet : La création de la communauté d’agglomération Val-de-Seine en regroupant les moyens sur des problèmes tels que la voirie, les espaces verts, etc, a permis une meilleure qualité de services sans aucune augmentation de personnel. La fusion des deux communautés Val-de-Seine et Arc de Seine prévue le 1er janvier prochain sera réalisée dans la même optique de mise en commun de moyens sans augmentation de personnel. Il ne devrait donc pas y avoir de ligne supplémentaire dans les budgets ; à moins que les réformes fiscales envisagées au plan national ne perturbent les prévisions.
27. (02/12/2009 à 20:06:04) :
Le modérateur : Bonjour Monsieur le Maire, pourquoi les Sévriens ne bénéficient-ils pas des mêmes avantages que les Boulonnais à Boulogne (par ex gratuité Médiathèque...) alors que ceux-ci peuvent accéder aux mêmes "services tarifs préférentiels" que nous à Sèvres ?
François Kosciusko-Morizet : Les tarifs municipaux sont votés par les Conseils municipaux. La nouvelle municipalité de Boulogne-Billancourt, pour des raisons d’économie, a décidé de ne plus faire bénéficier les Sévriens du tarif boulonnais. J’ai exprimé mes regret au Maire de Boulogne-Billancourt. Nous attendons l’entrée en exercice de la nouvelle communauté d’agglomération Grand Paris Seine Ouest pour adapter notre politique tarifaire si aucun geste n’est fait par Boulogne-Billancourt.
Le prix de la cotisation annuelle à la bibliothèque-médiathèque pour les Sévriens adultes est de 13,70 €. Pour ce tarif, on peut retirer jusqu’à dix documents simultanément. Ce tarif représente moins de 1,15 € par mois !
28. (02/12/2009 à 20:07:05) :
Le modérateur : Monsieur le Maire, Nous sommes certes moins nombreux et comptons moins d'entreprises et beaucoup plus d'espaces verts mais comment expliquer un écart du simple au double des impôts (surfaces égales en comparaison) locaux entre Sèvres et Boulogne ? Merci. Très sincèrement.
François Kosciusko-Morizet : En matière fiscale chaque contribuable est particulier. Il m’est donc très difficile de répondre précisément à votre question avec si peu d’éléments. D’une manière générale, l’impôt est le résultat d’un taux voté par la commune appliquée à une base dont la valeur est fixée par l’Etat. Des abattements peuvent être appliqués en fonction des revenus et de la taille du foyer fiscal. Dans une même commune la valeur locative des biens change. D’une commune à l’autre cette valeur change aussi.
Vous pouvez néanmoins prendre rendez-vous avec Monsieur Jean Detolle, Maire Adjoint chargé des finances, pour obtenir des explications plus détaillées sur l’impôt communal que vous devez acquitter.
29. (02/12/2009 à 20:08:29) :
Le modérateur : Comment expliquez-vous qu'il n'y ait pas de place d'urgence (en cas d'arrêt maladie de l'assistante maternelle par exemple) au sein des crèches de la ville alors que cela existe dans les autres communes ?
François Kosciusko-Morizet : Je reste dubitatif sur votre proposition de places d’urgence car les entreprises accordent déjà des "jours enfants malades" pour aider les familles à faire face les jours difficiles ; il en est de même pour les familles qui ont une garde à domicile. De plus garder en permanence des places vides alors qu’il y a des demandes en attente serait inacceptable.
Sur le fond, un accueil d’urgence en collectivité serait difficile car il nécessite un minimum de connaissance établie entre le personnel et l’enfant accueilli.
30. (02/12/2009 à 20:09:45) :
Le modérateur : Pour donner une âme à Sèvres et en faire un petit village avec rues piétonnes, espaces de vie, de promenade verte avec verdure, commerces et cafés conviviaux, pour réduire pollution, bruit et embouteillages permanents matin et soir, pourquoi ne pas rendre toute la Grande Rue souterraine comme à Neuilly ?
François Kosciusko-Morizet : Votre idée est sympathique mais malheureusement peu réaliste à court terme. Le trafic automobile sur l’avenue Charles De Gaulle à Neuilly-sur-Seine qui relie Paris à La Défense (premier quartier d’affaire d’Europe) est l’un des plus forts d’Ile de France. Il entraîne des nuisances très importantes pour les riverains. Ces nuisances sont sans commune mesure avec la gêne engendrée par le trafic de la Grande Rue et de l’avenue de l’Europe. Par ailleurs, l’opération envisagée pour l’avenue Charles De Gaulle se chiffre en milliards d’euros. Enfin, le financement n’est pas connu. De plus, il y a sous la Grande Rue plusieurs collecteurs d’assainissement.
31. (02/12/2009 à 20:11:08) :
Le modérateur : La ville compte-t-elle proposer des aides pour la pose de panneaux solaires voltaïques sur la toiture ?
François Kosciusko-Morizet : Vous trouverez les réponses dans le Sévrien de décembre à la page 13.
32. (02/12/2009 à 20:12:09) :
Le modérateur : Bonjour M. le Maire, oserais-je une question personnelle en vous demandant si le fait d'avoir votre fille au gouvernement rejaillit d'une manière ou d'une autre sur la ville de Sèvres. Vous avez bien sûr vos propres mandats, vos propres rayonnements, en avez-vous davantage désormais, susceptibles d'apporter à Sèvres d'éventuels financements sur des projets ou autres ? Merci à vous
François Kosciusko-Morizet : Ma fille et moi avons fait le choix de ne pas intervenir l’un chez l’autre. Nous n’excluons pourtant pas les coups de main mutuels. Par exemple, il ne vous aura sans doute pas échappé que Nathalie avait inauguré le Forum du développement durable qui s’est tenu à Sèvres le 4 avril dernier.
Il est d’autre part évident qu’appartenir à une famille dont des représentants se consacrent au service public depuis plusieurs générations facilite les contacts.
33. (02/12/2009 à 20:13:08) :
Le modérateur : M. le Maire, cette première heure de tchat touche à sa fin. Quelques mots pour conclure ?
François Kosciusko-Morizet : Je n'ai malheureusement pas pu répondre à toutes les questions mais, comme je vous l'avais dit, j'y répondrai directement dans les prochains jours.
Je tiens à remercier tous les Sévriens ayant participé à ce premier tchat et je vous donne rendez-vous en mars pour un nouveau tchat.