1.
Le modérateur : la Mairie peut-elle nous appuyer dans le combat légitime contre le bruit inutile ? La SNCF, gare rive gauche : Annonces hurlées et incompréhensibles à des heures ou la gare est quasiment déserte Annonces concernant des quais toujours vides ("éloignez vous de la bordure du quai..") Non réponse à toute forme de réclamation
François Kosciusko-Morizet : Je suis déjà intervenu à plusieurs reprise auprès de la SNCF. Je vais les relancer vigoureusement.
2.
Le modérateur : Le 12 octobre, journée de grève nationale : pas de cantine et pas de garderie pour nos enfants, en revanche des enseignants presents. Je me demandais pourquoi le "service minimum" était appliqué à Sèvres quand les enseignants sont en grève, mais pas quand les fonctionnaires du service de l'enfance le sont. Sur quelle règle est fondée la mise en application de ce service ?
François Kosciusko-Morizet : La loi du 20 août 2008 institue un service minimum d’accueil au profit des élèves des écoles maternelles et élémentaires lorsque les enseignants sont en grève. Il est activé dans les écoles où au moins 25% des enseignants sont grévistes. Il s’agit de mettre en oeuvre un dispositif de garderie qui repose sur les agents de la collectivité territoriale. A Sèvres, nous sollicitons aussi des bénévoles pour compléter les effectifs d’agents communaux. Toutes ces personnes font l’objet d’une déclaration nominative auprès des services de l’Inspection Académique.
En revanche, il n’y a pas d’obligation légale d’instituer un service minimum lorsque la grève touche les fonctionnaires des collectivités territoriales. Par qui les remplacer d’ailleurs ?
Ce fut la situation constatée le 11 octobre dernier avec le mouvement national de grève. Dans certaines écoles, il n'a pas été possible, faute d'un nombre suffisant d'agents assurant l'encadrement et la surveillance, de maintenir les services de cantines et d’accueils de loisirs en toute sécurité pour les enfants.
C’est pourquoi nous avons regroupé les agents présents dans certaines écoles et fermé les cantines et les accueils de loisirs là où les grévistes étaient les plus nombreux.
Les informations communiquées en amont par les agents ont permis aux services municipaux d’anticiper l’organisation et de prévenir les familles dès le vendredi précédent le jour de la grève. L’information était également disponible pour les familles sur le site Internet de la ville.
3.
Le modérateur : Bonjour Monsieur Le Maire, Nous accompagnons nos enfants à l'école Gambetta pour leurs activités sportives et le stationnement est devenu extrêmement difficile voire impossible. Est-ce une volonté de la municipalité de faire de Sèvres une ville-musée où il devient difficile de circuler pour les familles et ceux qui traversent Sèvres ?
François Kosciusko-Morizet : Bonjour. Pour ce qui concerne la circulation, le nouveau rond-point a grandement amélioré la fluidité du trafic et simplifié les circuits. Quant au stationnement, l’ajustement de la tarification et l’ouverture du parking Théâtre-Europe qui propose, depuis septembre 2010, 300 nouvelles places horaires a considérablement réduit les tensions qui se manifestaient. De plus, le parking Gallardon sera très bientôt ouvert après une rénovation en profondeur. Aujourd’hui, bien qu’il demeure des difficultés aux abords de certaines écoles à l’entrée et à la sortie des cours (Gambetta est l’une d’elles), on stationne à toute heure dans tous les quartiers de Sèvres.
J’ajoute que le centre ville connaît beaucoup de travaux en ce moment à proximité des écoles Gambetta, ce qui occupe une partie des places de stationnement sur voirie. Cette situation est transitoire et va s’améliorer avec la fin de la première tranche des travaux du collège et du nouveau parvis.
4.
Le modérateur : Bonjour Monsieur le Maire. Suite à ma demande lors d'un tchat,j'aurai voulu connaitre ce qu'il en était quand à la réfection des marches de l'escalier menant au lycée.Celles ci ne sont pas du tout adaptée,disjointes et pas de niveau.De nombreuses chutes ont lieu conte tenu de l'importante fréquentation de cet escalier.Si une chute grave arrivait qui est responsable? Cordialement
François Kosciusko-Morizet : Bonjour. Il est clair que l’escalier mérite une rénovation en profondeur. La réfection des marches de l'escalier du Parc a fait l'objet d'une première étude qui a estimé le coût à 370 000 €.
Cette réfection devait être entreprise simultanément avec la réhabilitation de l'immeuble en péril qui longe cet escalier, situé au 68 Grande Rue .
Or, j’ai appris dernièrement qu’un accord était sur le point d’intervenir au sein de la copropriété. J’espère que la réfection de l’escalier pourra être réalisée en 2012.
5.
Le modérateur : Depuis 30 ans .......Que ne fait-on une boucle à sens unique avec le circuit Ernest Renan, Fontaines, Binelles. Depuis le temps que nous arrachons nos rétroviseurs et surtout mettons les cyclistes et les piétons en danger ! Les travaux entrepris coûtent fort cher et n'apporteront pas beaucoup d'amélioration. Tout cela pour faire allégeance à quelques vieux citoyens réacs, UMP et râleurs ?
François Kosciusko-Morizet : Le sens de circulation des rues est un sujet très sensible qui déclenche les passions. Et dans ce domaine, je n’ai pas observé que la sensibilité politique constituait un critère discriminant.
Dans le cadre de la concertation sur l’aménagement de la rue des Fontaines, les mises en sens unique de certains tronçons de rues ont été étudiées et progressivement abandonnées. En réalité, cela impacte beaucoup plus de rues que les seules trois que vous mentionnez et allonge sensiblement les parcours sans apporter d’avantages déterminants. Les travaux en cours dans la rue des Fontaines ont été approuvés en assemblée de quartier et vont améliorer la sécurité des déplacement sans remettre en cause le plan de circulation de la moitié de la rive gauche. Le retour d’expérience nous montrera courant 2012 s’il faut aller plus loin.
6.
Le modérateur : Bonjour, j'aurais beaucoup de questions à vous poser mais je voudrais ici faire part en particulier de ma lassitude par rapport à la lenteur considérable des travaux de réfection des parkings non terminés. Je profite de ce tchat pour vous faire part de mon exaspération du fait des multiples stationnements sur mon bateau et vous invite à agir ou tout du moins nous faire signe (quid de la police?).
François Kosciusko-Morizet : Le parking Théâtre-Europe a ouvert en septembre 2010 et propose 300 nouvelles places de stationnement en centre ville. Le parking Gallardon devrait ouvrir dans les jours qui viennent. Enfin, la rénovation du parking des Cent Gardes bute sur l’accord de la copropriété. Je ne doute pas que nous soyons sur la voie d’un accord. En tout état de cause, ce parking n’a jamais cessé de fonctionner.
Le stationnement sur le bateau situé devant votre domicile ne relève pas de la responsabilité de la commune puisqu’il s’agit d’automobilistes qui ne respectent pas votre accès carrossable. La police nationale est compétente pour sanctionner les contrevenants et faire enlever les véhicules.
7.
Le modérateur : Bonjour, je serais très heureux que l'on repense le carrefour devant le magasin Dia, pourrissant la vie de beaucoup depuis des années, tout en étant content de certaines réfections de voiries. Je serais également curieux de savoir pourquoi l'ETDE a mis autant de temps à boucler ses travaux.
François Kosciusko-Morizet : Le nouveau rond-point a effectivement permis de réorienter une partie du trafic qui ne passe plus par le pont au dessus de l’avenue de l’Europe. En revanche, en venant de Paris, le tourne à gauche protégé par un feu au carrefour de la place du 11 novembre gêne la remontée vers Ville d’Avray. J’ai demandé aux services du Conseil général d’étudier la modification du carrefour et un nouveau phasage des feux qui ne mette pas en cause la sécurité des piétons tout en facilitant la remontée vers Ville d’Avray. J’attends les résultats de cette étude.
Je rappelle que ETDE intervient pour la rénovation et la maintenance du réseau d’éclairage public dans le cadre d’un Partenariat Public Privé commencé en janvier 2009. Dans les rues nouvellement équipées la consommation d’énergie a diminué de 38%. Vous faites peut-être plus précisément allusion aux travaux dans la partie en sens unique de la Grande Rue. Les travaux qui devaient s’achever pour la rentrée de septembre ont connu des retards imputables d’une part, à la réduction des effectifs d’ETDE pour cause de congés durant l’été et, d’autre part, à l’absence d’un engin de chantier (une raboteuse) indispensable pour préparer la pose de l’enrobé.
8.
Le modérateur : voyez-vous des objections à l'avis des VERTS exprimé dans LE SEVRIEN sur l'élargissement de GPSO ?
François Kosciusko-Morizet : Le groupe EELV émet un avis comportant des erreurs factuelles et opposant Vélizy d’une part et Marnes-la-Coquette, Saint-Cloud, Garches et Vaucresson d’autre part. Ces mêmes élus qui contestent la représentativité de la commission départementale de la coopération intercommunale où siègent tous les maires des Hauts-de-Seine, semblent considérer que l’avis des communes concernées n’est pas nécessaire !!
C’est bien dommage ! D’autant plus que le maire de Vélizy a fait officiellement part de son souhait de rejoindre GPSO ainsi que Marnes-la-Coquette qui n’appartient à aucune communauté. Garches, Saint-Cloud et Vaucresson constituent de leur côté la communauté d’agglomération Cœur de Seine.
9.
Le modérateur : M le Maire, vous avez une autorité réglementaire. Il vous manque une autorité de Justice. Pour les infractions (graphitis, crottes de chien, etc) je propose que vous érigiez un PILORI face à l'hôtel de ville et que les contrevenants y soient enchainés pour (12- 24 - 48 heures) et fouettés toutes les 6 heures. Exemplarité des peines ! On sait que la prison n'est que l'école des voleurs etc.
François Kosciusko-Morizet : Depuis la suppression de la peine de mort les châtiments corporels n’existent plus en France et c’est une bonne chose. Je vous renvoie par ailleurs aux principes de la démocratie qui repose sur la séparation des pouvoirs.
10.
Le modérateur : Monsieur le Maire, Je vous avais interrogé lors d'un précédent chat sur les mesures envisagées pour réduire les nuisances de la N.118.Vous m'aviez répondu que celle-ci n'était plus "un point noir prioritaire". Hors,le plan anti-bruit régional 2011-2021 vient de signifier que la N.118 au niveau de Sèvres est une priorité. Pouvez-vous nous dire ce qu'il en est. Merci
François Kosciusko-Morizet : J’ai effectivement noté comme vous que la RN 118 est à nouveau considérée comme prioritaire dans le plan régional anti-bruit 2011– 2021. Je me réjouis que nos réclamations répétées aient été prises en compte. Je viens d’ailleurs de recevoir de Bruitparif une série de mesures de bruit au voisinage de la RN 118. Nous allons l’utiliser au mieux pour faire avancer ce dossier.
11.
Le modérateur : Bonjour M. le Maire, j'ai une proposition qui pourrait tout à la fois réduire les émissions de CO2, les embouteillages et les dépenses de la ville: il s'agit de diminuer le nombre de collectes des ordures ménagères à 1 ou 2 fois par semaine au lieu de 4 pour les déchets non récupérables. De nombreuse villes d'Europe ou d'Amérique ne collectent qu'une fois par semaine !
François Kosciusko-Morizet : Vous avez tout à fait raison. La ville de Boulogne-Billancourt va supprimer un jour de collecte à partir de janvier 2012 et les autres villes de GPSO ramassent, en dehors de la collecte multi-matériaux (bac jaune), deux fois par semaine dans les zones pavillonnaires et trois fois par semaine dans les grands immeubles collectifs. Les études effectuées montrent que la même cadence pourrait être introduite à Sèvres sans gêne pour les habitants. Cet ajustement devrait intervenir à la fin du marché actuel en 2013.
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Le modérateur : Tout véhicule encombrant s'engageant rue ERNEST RENAN par l'accès r des Bruyères, ne peut s'en échapper, quelle que soit sa destination, sans devoir prendre un virage serré.Il monte sur les trottoirs, érafle les facades. Les manoeuvres sont longues, créant un embouteillage étendu. De longue date, on réclame une signalisation plus impérative à cet accès. Sans succès!!!
François Kosciusko-Morizet : La rue Ernest Renan est interdite aux véhicules de plus de dix tonnes. Les difficultés surviennent surtout lorsque des véhicules sont mal stationnés. Une autre possibilité que vous n’évoquez pas serait d’interdire le stationnement dans cette rue. Même si cela ne me semble pas réaliste, je veux faire remarquer que chacun peut y mettre du sien et que les choses ne se passent pas si mal actuellement.
13.
Le modérateur : Bonjour, Juste pour infos, je crois qu'il y a ue coquille dans la traduction de 'tchat' sur les plaquettes de pub pour cette journée...en effet,j'y lis davardge et non bavardage...en pus, ce terme est quelque peu péjoratif, car pour moi les bavardages sont asez superficiels dans bon nombre de cas ! Hors là, c'est une réelle occasion de parler à notre maire. Bonne journée.
François Kosciusko-Morizet : Merci pour votre appréciation positive du « Tchat du maire ». En fait « clavardage » est un mot d’origine québécoise qui contracte bavardage et clavier pour signifier que la conversation se déroule par le truchement d’ordinateurs. Il n’y a donc pas de coquille, mais juste l’utilisation d’un mot francophone en lieu et place d’un néologisme anglosaxon.
14.
Le modérateur : Remède signalisation rue Ernest RENAN Plutôt qu'une suggestion technique, une solution est que l'on désigne un nouveau responsable de la signalisation. On ne regrettera pas l'ancien !
François Kosciusko-Morizet : Cela revient à casser le thermomètre plutôt que de traiter la fièvre.
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Le modérateur : Comment se portent les finances de la municipalité de Sèvres en ces temps de crise de la dette ? Y aurait-il des inquiétudes à court, moyen ou long terme ?
François Kosciusko-Morizet : Il n’y a aucune inquiétude sur les finances de la ville. La ville connaît une augmentation de son encours de dette liée à la réalisation de l’école Croix Bosset mais reste une des communes des Hauts-de-Seine les moins endettées : l’endettement par habitant s’élève à 896 € alors que la moyenne des villes des Hauts-de-Seine se monte à 1700 € par habitant. De plus, le coefficient de mobilisation fiscale est très inférieur à la moyenne régionale ; cela signifie que la pression fiscale dans notre commune est moins forte qu’ailleurs. De plus, le désendettement s’annonce plus rapide que prévu du fait notamment de la maîtrise des dépenses courantes de fonctionnement. Notre capacité nette d’autofinancement se monte en 2011 à 2,8 M€ ce qui signifie que nous avons encore des capacités d’investissement importantes alors même que nous nous desendettons.
Enfin, la ville n’est pas exposée à des emprunts toxiques comme l’a indiqué faussement un quotidien national. 70% de notre endettement est à taux fixes et les 30% restant correspondent à des prêts à taux variables tout à fait classiques et qui, de plus, peuvent être transformés en prêts à taux fixes si nous le demandons. Le taux moyen de nos emprunts est de 3,19% alors que les taux courant aujourd’hui sont à 3,40%
Toute personne qui laisserait penser ou qui colporterait des fausses rumeurs sur les finances de la ville est susceptible de poursuites.
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Le modérateur : bonjour l'escalier du Parc menant de la grande rue à la rue du Dr Ledermann devient de plus en plus acrobatique (marches irrégulières, glissantes sous la pluie) et se dégrade fortement, notamment suite aux derniers hivers (joints, pierres descellées). Quel est votre plan d'action pour cet escalier parcouru par des centaines de lycéens et aussi des sevriens ? merci
François Kosciusko-Morizet : voir question 4
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Le modérateur : Bonjour, je souhaiterais savoir s'il est possible de faire quelque chose pour le tas de détritus quasi permanent en bas de l'escalier Croix Bosset.(risque d'incendie, de blessures etc..) Est ce qu'il est possible de mettre des amendes aux personnes qui deposent des ordures n'importe où, sachant que nous avons désormais une déchetterie relativement proche. Merci
François Kosciusko-Morizet : Les personnes qui se rendent coupables de dépôts sauvages dégradent notre environnement en toute connaissance de cause ; ce n’est pas excusable. Oui, il est possible de dresser des procès verbaux aux contrevenants. La seule difficulté est de les prendre sur le fait. C’est la raison pour laquelle, la capacité à agir de la commune repose sur la mobilisation des Sévriens et l’identification des contrevenants. Chacun d’entre nous détient une partie de la solution.
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Le modérateur : VELOS On envisage des aménagements pour faciliter la circulation à vélo. Approbation. On use du vélo davantage aux Pays Bas qu'en Haute Savoie. Ici : HAUTS de Seine ! Des scooters (électriques) sont aussi des 2 roues. Comme VELIB à Paris, on devrait en offrir en libre service. On pourrait les appeler des MORIZETTES ! en hommage à Kosciusko-Moriset !
François Kosciusko-Morizet : Bis repetita placent. Je vous renvoie à la question 19 du clavardage du 10 mars 2011 à l’occasion duquel vous m’aviez déjà fait cette proposition. Vous retrouverez votre question et ma réponse en ligne dans les archives du tchat du maire.
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Le modérateur : La poste des hauts de SEVRES est ferme depuis plusieurs mois apres des travaux qui ont coute tres chers aux Sevriens que va devenir ce batiment?
François Kosciusko-Morizet : Les travaux que vous évoquez étaient indispensables pour la sécurité de l’agence postale et sont anciens. La commune étudie la possibilité d'installer une crèche parentale dans ces locaux. La ville n'étant pas propriétaire desdits locaux, des contacts ont déjà été pris en ce sens avec la copropriété qui doit donner son avis sur le changement de destination.
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Le modérateur : Bonjour Monsieur le Maire Je voulais vous signaler un problème de propreté dans la voie sans issue rue Lecointre,juste devant l'entrée provisoire du collège.En effet,les collégiens sont régulièrement installés sur les marches derrière le bâtiment de l'ex magasin "Le Marchand de sable". Merci de m'indiquer qui est en charge du nettoyage de cet endroit. Cordialement.
François Kosciusko-Morizet : Vous indiquez qu’il y a un problème de propreté mais je pense qu’il s’agit d’un problème de saleté et d’incivisme des personnes qui utilisent cet endroit. En effet, il n’est pas normal de retrouver autant de détritus dans ces espaces. L’escalier qui relie la rue Lecointre à la rue des Binelles est nettoyé par les services de GPSO au même rythme que les autres escaliers de la ville. En revanche, les talus qui ne relèvent pas de la responsabilité de la collectivité sont de la responsabilité de la copropriété riveraine.
21.
Le modérateur : Bonsoir Monsieur,
Qu'en est-il du déblaiement de la forêt menant à la Rue des Fontaines depuis que des tracteurs ont sauvagement détruits le chemin piéton ?
François Kosciusko-Morizet : Le sujet a été évoqué à la réunion du quartier Ernest Renan le 22 juin 2011. Monsieur James, Directeur interdépartemental de l’Office national des Forêts avait été spécialement invité et a présenté les méthodes de gestion forestière de l’ONF. Il a également répondu à de nombreuses questions des Sévriens présents. Nous envisageons d’ailleurs avec son accord d’organiser une réunion spécifique sur ces problèmes avec tous les Sévriens intéressés.
Lors de cette réunion il s’est engagé à rétablir rapidement le chemin piéton qui a été très abîmé. A notre connaissance cela a été fait mais nous allons vérifier.
22.
Le modérateur : Monsieur, La rue des fontaines fait l'objet de travaux actuellement. Le trottoire "côté N118" a été réduit significativement et ne sera plus praticable (l'autre trottoir est à peine plus large, c'est bien la peine de faire des travaux !). Pourquoi cette volonté manifeste depuis des années de privilégier les automobilistes ?
François Kosciusko-Morizet : Les travaux de la rue des Fontaines ont été engagés suite à une longue concertation avec les habitants des quartiers concernés. Ils ont été entrepris principalement pour sécuriser les piétons en aménageant la chaussée afin que les véhicules puissent se croiser sans monter sur le trottoir. D’autre part, le trottoir Ouest est élargi et protégé par des potelets pour protéger les piétons. Ceci a impliqué une réduction de la largeur du trottoir Est comme vous le signalez. Il vaut mieux un trottoir correct que deux trottoirs insuffisants.
23.
Le modérateur : Pour la question sur la SNCF, je peux ajouter que les annonces "éloignez vous de la bordure du quai" sont programmées automatiquement et je pense qu'il serait difficile de modifier le "système SNCF".
François Kosciusko-Morizet : Merci de cette précision
24.
Le modérateur : La régularité des trains SNCF de la ligne Montparnasse est loin d'être satisfaisante : retard, trains en panne, ... Avez-vous moyen d'agir auprès de la SNCF ?
François Kosciusko-Morizet : Il y a des réunions périodiques organisées par la SNCF avec les élus des communes riveraines. Nous signalerons à la prochaine réunion votre remarque.
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Le modérateur : Des agents circulent pour distribuer des PV pour stationnement abusif. Leur efficacité serait augmentée si on les venir de plus loin. On propose d'installer des gyrophares sur leurs kepis.
François Kosciusko-Morizet : Les agents de surveillance de la voie publique (ASVP) n’ont pas de képi. Je n’apprécie pas que l’on tente de ridiculiser ces agents qui ne peuvent pas se défendre contre ce type d’agressions. Ces personnels font un travail difficile, voire ingrat. Pourtant c’est grâce à eux que le stationnement est organisé et que nous pouvons tous accéder au centre ville en voiture et trouver des places pour garer nos véhicules.
26.
Le modérateur : Monsieur le Maire, nous voici arrivés au terme de ce 7e tchat. Quelques mots pour conclure ?
François Kosciusko-Morizet : Merci de votre participation. L’équipe municipale reste à votre disposition pour toute question que vous vous poseriez. Je vous donne dès à présent rendez-vous pour notre prochain clavardage au printemps.